瀘州長江二橋是瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，橋面長716米，主跨576米，近日大橋完成了首片鋼桁梁的吊裝作業(yè)，為后期的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，提供了吊裝經(jīng)驗。

鋼桁梁的吊裝是施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，整個大橋需要用到51片鋼桁梁，此次吊裝的是最輕的一片，長9.2米、寬31.1米、高13.1米、重231噸，而最重的一片可達(dá)358噸。當(dāng)?shù)谝黄撹炝旱跹b完成后，剩余的則分別往兩邊依次吊裝，形成橋面。但是吊裝并不是一件容易的事情，需考慮長江水位情況、風(fēng)速影響、水下礁石暗藏等因素，避免吊裝時梁體容易與船體發(fā)生碰撞，造成船體側(cè)翻事故。

鋼桁梁的吊裝只能在汛期完成，為了提高施工的效率，吊裝時使用了大型起重設(shè)備，搭配了鋼絲繩以及起重滑車來吊裝，為施工提供了很大助力。瀘州長江二橋明年6月底有望具備通車條件，建成后，將成為瀘州市東部入城快速通道，有效促進(jìn)各組團(tuán)間的快速連接，促進(jìn)城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。