產(chǎn)品分類
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江陵路項(xiàng)目鋼箱梁順利完成吊裝作業(yè)
近日江陵路項(xiàng)目跨蘇嘉杭高速右分幅第56聯(lián)首段鋼箱梁順利完成吊裝拼接作業(yè),為項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)施工最為關(guān)鍵“戰(zhàn)役”,至此工程正式開(kāi)始了主體鋼箱梁施工。項(xiàng)目右分幅第56聯(lián)鋼箱梁共分為46個(gè)節(jié)段,采用全焊單箱三室斷面形式,高為2.7米,梁寬為20.5米,總工程量高達(dá)1593噸。本次吊裝的鋼箱梁為...
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陽(yáng)邏港“巨無(wú)霸”主變壓器吊裝使用起重滑車
武漢1000千伏變電站項(xiàng)目,是武漢市在建的重點(diǎn)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)在今年12月建成投產(chǎn),建成后將提高湖北省西電東送能力,進(jìn)一步優(yōu)化華中區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)全面加強(qiáng)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障能源安全具有重要意義。近日變電站迎來(lái)首臺(tái)“巨無(wú)霸”主變壓器,安裝這臺(tái)變壓器可不是一件簡(jiǎn)單的工程。主變壓...
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亞洲最大海上風(fēng)機(jī)完成吊裝作業(yè)
近日廣州完成了亞洲最大海上風(fēng)機(jī)的吊裝作業(yè),“海燕”平臺(tái)首臺(tái)EW11.0-208機(jī)組,在廣東汕頭順利完成吊裝。這是目前已吊裝的亞洲最大容量海上風(fēng)機(jī),標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)翻開(kāi)嶄新一頁(yè),正式跨入11兆瓦時(shí)代。此次吊裝的機(jī)組是專門(mén)用于應(yīng)對(duì)高溫、高濕、高鹽、臺(tái)風(fēng)、地震等海洋環(huán)境的海...
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牛屯河大橋首段鋼箱梁順利吊裝
牛屯河大橋是G5011蕪合高速蕪湖至林頭段改擴(kuò)建工程,是安徽省的重點(diǎn)工程項(xiàng)目,項(xiàng)目位于含山縣銅閘鎮(zhèn)境內(nèi)。近日牛屯河大橋的首段鋼箱梁順利吊裝,標(biāo)志著牛屯河大橋建設(shè)取得了階段性勝利,并將進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工沖刺階段,為實(shí)現(xiàn)蕪合高速建成通車的目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。牛屯河大橋全長(zhǎng)1235米...
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G104京嵐線寧津路家至臨邑林子鎮(zhèn)段大修工程使用起重滑車
G104京嵐線寧津路家至臨邑林子鎮(zhèn)段大修工程線路包含德州市陵城區(qū)、寧津縣、臨邑縣,是2022年在建的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目起點(diǎn)位于寧津路家,終點(diǎn)位于臨邑林子鎮(zhèn),屬于二級(jí)公路,全長(zhǎng)40.8公里,路面寬12-22米。由于舊的線路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行已經(jīng)出現(xiàn)部分地基塌陷、路面破碎以及通行量不足...
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佳鶴鐵路全線通車倒計(jì)時(shí)
佳鶴鐵路由原鶴崗鐵路(蓮江口~鶴崗)和鶴北鐵路(鶴崗~鶴北)組成,分別建于1926年和1974年,全程100.7公里。因?yàn)殍F路運(yùn)行時(shí)間過(guò)久,軌道以及一些基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了老化的情況,為了保障通行的安全和順利,于是對(duì)鐵路進(jìn)行了改造工程。近日佳鶴鐵路全線拉通試驗(yàn)順利完成,進(jìn)入了全線通車倒計(jì)時(shí)。全線拉...
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陽(yáng)涉鐵路上跨橋架梁任務(wù)完成
陽(yáng)涉鐵路是位于陽(yáng)泉市內(nèi),自西向東跨越國(guó)道207線和陽(yáng)涉鐵,項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、難度大,施工安全防護(hù)要求高,建成后將與國(guó)道307線、國(guó)道207線、太舊高速等關(guān)鍵性線路連接,同時(shí)接通娘子關(guān)、舊關(guān)等比較重要的運(yùn)煤通道及出省口,提高道路運(yùn)輸能力,促進(jìn)沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)煤炭外運(yùn)、旅游資源開(kāi)發(fā)及...
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南沿江城際鐵路跨秦淮河特大橋連續(xù)梁順利合龍
近日南沿江城際鐵路跨秦淮河特大橋跨秦淮河128米連續(xù)梁中跨順利合龍,這是南沿江城際鐵路南京段唯一一處跨越VI級(jí)航道大跨度連續(xù)梁,也是全線最后一聯(lián)跨河連續(xù)梁,標(biāo)志著南沿江城際鐵路建設(shè)取得了突破性進(jìn)展,為線路按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此次合龍的跨秦淮河連續(xù)梁位于南京市...
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嘉興海塘安瀾工程建設(shè)使用起重滑車
海寧市海塘安瀾工程是當(dāng)?shù)亟衲曛攸c(diǎn)水利工程之一,今年海塘安瀾工程將開(kāi)工23.6公里,力爭(zhēng)嘉興港區(qū)海塘安瀾工程(湯山片海塘)和嘉興港區(qū)海塘安瀾工程(乍浦港三期至山灣段海塘)8月開(kāi)工建設(shè),海鹽縣海塘安瀾工程(長(zhǎng)山至楊柳山段海塘)和海寧市百里錢塘綜合整治提升工程二期(尖山段海塘)10月開(kāi)工建...
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合肥市重點(diǎn)工程施工使用起重滑車
安徽省合肥市的重點(diǎn)工程橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的建設(shè)后,于近日順利完成了首片鋼箱梁的吊裝作業(yè),為后期的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。橋頭集路(包公大道-龍城路)快速化改造工程正在按計(jì)劃推進(jìn)中,建成后將與包公大道、裕溪路及繞城高速等快速主通道相連,同...
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杭衢鐵路全線最長(zhǎng)隧道貫通
杭衢鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道,主線全長(zhǎng)130千米,全線共設(shè)6座車站,是長(zhǎng)三角城際路網(wǎng)的重要組成部分,預(yù)計(jì)2023年7月通車運(yùn)營(yíng)。近日杭衢鐵路的最長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通,隧道全長(zhǎng)約4.1公里,是杭衢鐵路全線最長(zhǎng)隧道,為杭衢鐵路全線控制性工程。隧道跨越建德和衢州...
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“玲龍一號(hào)”鋼制安全殼上部筒體吊裝成功
“玲龍一號(hào)”是全球首個(gè)陸上商用模塊化小堆,位于昌江核電基地,具有安全性高、建造周期短、用途廣泛、廠址適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在“碳達(dá)峰、碳中和”的全球能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命時(shí)代要求的大背景下,對(duì)促進(jìn)海南自貿(mào)港的建設(shè)和鞏固我國(guó)在小型堆領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)具有重要意義。近日“玲龍一號(hào)...
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濰煙高鐵建設(shè)進(jìn)入加速階段
濰煙高速鐵路簡(jiǎn)稱濰煙高鐵,是一條連接山東省濰坊市與煙臺(tái)市的高速鐵路,由昌邑站至芝罘站,正線全長(zhǎng)236.452千米。近日高鐵的重點(diǎn)工程龐家溝隧道以及西臧家黃金河特大橋都有了突破性進(jìn)展,高鐵線路正式進(jìn)入加速階段。濰煙高鐵煙臺(tái)境內(nèi)項(xiàng)目全線共有8座隧道,隨著龐家溝隧道的順利貫通,目...
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東風(fēng)豪華新能源越野車項(xiàng)目第一根鋼柱吊裝成功
近日位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的猛士科技工業(yè)園區(qū)工廠總裝區(qū),東風(fēng)豪華新能源越野車項(xiàng)目的第一根鋼柱吊裝成功,這標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入土建、鋼結(jié)構(gòu)并行的全面建設(shè)階段。項(xiàng)目于2021年設(shè)立,包括先進(jìn)智造中心、越野基地、總部辦公及商業(yè)展示中心三大板塊。并且新建焊裝車間、涂裝車間、總裝車間...
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如何避免起重滑車堆積油污
起重滑車為了避免設(shè)備生銹也為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)順滑,平時(shí)會(huì)使用潤(rùn)滑油來(lái)維護(hù),搭配使用的牽引繩索鋼絲繩,為了延長(zhǎng)使用壽命表面也涂抹了油脂。雖然涂抹潤(rùn)滑油有利于維持設(shè)備的良好性能,但是由于滑車使用的環(huán)境空氣中會(huì)有很多的雜質(zhì)和灰塵,非常容易和設(shè)備以及繩索上的油脂沾附在一起形成凝...
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起重機(jī)械檢驗(yàn)前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作
起重機(jī)械在使用一段時(shí)間后需要到指定單位進(jìn)行專業(yè)的檢驗(yàn),以保證設(shè)備可以繼續(xù)使用,在檢驗(yàn)前需要做一些準(zhǔn)備工作。1、起重機(jī)械上次檢驗(yàn)報(bào)告,維保、修理和自檢記錄,以及檢驗(yàn)工作需要的其他相關(guān)資料;2、對(duì)需要拆卸才能進(jìn)行檢驗(yàn)的零部件、安全保護(hù)和防護(hù)裝置,拆除受檢部位妨礙檢驗(yàn)的部件...
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深中通道中山大橋順利合龍
深中通道是繼港珠澳大橋之后,又一集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級(jí)跨海集群工程,全長(zhǎng)24公里。其中,橋梁工程長(zhǎng)約17.2公里,中山大橋作為本項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程之一,主跨580米,設(shè)東、西兩座主塔,是世界級(jí)的超級(jí)工程。近日大橋的最后一片鋼箱梁吊裝到位,標(biāo)志著大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍,取...
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起重滑車吊裝現(xiàn)場(chǎng)管理辦法及措施
起重滑車吊裝時(shí)必須認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做好起吊施工期間安全管理工作,消除各種安全隱患,實(shí)現(xiàn)建設(shè)過(guò)程中不發(fā)生重大和一般安全事故的安全生產(chǎn)目標(biāo)。1、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合工程特點(diǎn)及施工過(guò)程的情況,制定本工程各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理辦...
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